Trumps tullar har satt igång ett sökande efter säkra hamnar - och nya idéer.
Donald Trumps länge utlovade amerikanska ”befrielsedag” kom till slut, och de nya tullsatserna som riktades mot alla världens länder blev värre än vad många hade befarat.
Reaktionerna har inte låtit vänta på sig: tidigare goda handelspartners har svarat med vedergällningar som kan leda till ett snabbt eskalerande handelskrig, samtidigt som alla världens stora börser har upplevt nervösa fall.
Det är svårt att hitta uppenbara säkra hamnar efter sådana nyheter och den osäkerhet som skapats både på kort och lång sikt.
På kort sikt handlar det mest om hur djupt och länge börserna ska falla innan de stabiliseras och så småningom vänder upp igen. På längre sikt handlar det om att de ekonomiska konsekvenserna kan bli så stora att man riskerar att börsen knappt ger någon avkastning på ett eller två årtionden.
Efter tidigare kraftiga börsfall som finanskrisen 2008 och IT-bubblan 2000 tog det flera år för de stora indexen att återhämta sig till tidigare toppnivåer. Det måste en långsiktig investerare vara beredd på, men värre är det om man snart ska gå i pension eller behöver pengarna till en större utgift.
Därför är analytikerkåren i full gång med att undersöka vad som kan stå emot i oroliga tider. Två ständigt aktuella mänskliga behov kan visa sig vara jokrar: jakten på sommarkroppen och behovet av fri rörlighet.
Mineraler i toppen
Vi är bara ett kvartal in i 2025, men redan nu skiljer det mer än 50 procentenheter i avkastning mellan de bästa och sämsta fonderna.
Och några mycket tydliga kategorier framträder: i toppen ligger exponering mot guld, den mest klassiska av säkra hamnar.
Men även ett antal andra viktiga mineraler har gått bra, däribland flera som är mycket attraktiva för att användas inom industrin - som kritiska komponenter i utvecklingen av AI, förnybar energi och andra framtidsinriktade teknologier.
I övrigt har Europa, Kina och försvarsindustrin varit de stora vinnarna hittills i år, men de senaste dagarnas marknadsrörelser signalerar tydligt att ingen av dessa kommer att gå opåverkade från tullarna.
Sommarkropp och begagnad bil
Företag som tillhandahåller tjänster nationellt och därför inte är särskilt beroende av internationell handel bör dock klara sig relativt bra.
Här hemma har flera personer lyft fram träningskedjan SATS, med sina ständigt fullsatta anläggningar, som ett sådant företag. Att människor är beredda att betala flera hundra kronor i månaden för att träna inomhus kan kanske förvåna en del, men det finns inte mycket som tyder på att den ekonomiska osäkerheten påverkar jakten på sommarkroppen och hälsan. SATS aktie är upp 25 procent hittills i år och nästan 80 procent under de senaste 12 månaderna, och högprofilerade investerare är väl representerade på aktieägarlistan.
I USA kan man överväga att titta på en gammal och utskälld nisch. Enligt Global Market Insights förväntas marknaden för begagnade bilar växa med nio procent per år fram till 2032.
Förklaringen är enkel: de nya tullarna på bilimport gör att priset på en ny bil i genomsnitt kommer att öka med 5 000-10 000 USD från dagens 48 000 USD, enligt Cox Automotives Kelley Blue Book.
Samtidigt är amerikanska bilar i genomsnitt 13 år gamla, enligt Bureau of Transportation, vilket innebär att många snart kommer att behöva bytas ut. Med osäkra ekonomiska tider i antågande kommer begagnade bilar sannolikt att bli ett mer lönsamt alternativ för många amerikanska konsumenter.
I ett land där vägnätet är fantastiskt, men där det på många ställen knappt finns någon kollektivtrafik, är en bil nästan en nödvändighet - förutom att vara en symbol för den amerikanska friheten.
Modernisering av en föråldrad bransch
Den amerikanska begagnatmarknaden består av ett stort antal mindre aktö rer spridda över hela landet, men den tekniska utvecklingen har också kommit till denna gammalmodiga bransch.
Onlinebaserade Carvana fick ett genombrott under coronapandemin med sina pekskärmsautomater som gör det möjligt för kunderna att hämta sin bil samma dag.
Bolagets värdering blåstes upp under lågräntebubblan 2020-2022, men en efterföljande 90-procentig kollaps i aktiekursen tvingade fram en betydligt effektivare affärsmodell. Bolaget minskade antalet anställda med 4 000 och sänkte de årliga driftskostnaderna med 1,1 miljarder USD.
Hittills har även Carvana dragits ned av den senaste tidens marknadsoro, men analytikerna på Wall Street ser en genomsnittlig uppsida på 50 procent för aktien.
SATS och Carvana är bara ett par exempel för inspiration, och man ska inte satsa allt på sådana aktier, men i tider som dessa kan det vara intressant att tänka alternativt i jakten på bra investeringscase.
CMC Markets erbjuder sin tjänst som ”execution only”. Detta material (antingen uttryckt eller inte) är endast för allmän information och tar inte hänsyn till dina personliga omständigheter eller mål. Ingenting i detta material är (eller bör anses vara) finansiella, investeringar eller andra råd som beroende bör läggas på. Inget yttrande i materialet utgör en rekommendation från CMC Markets eller författaren om en viss investering, säkerhet, transaktion eller investeringsstrategi. Detta innehåll har inte skapats i enlighet med de regler som finns för oberoende investeringsrådgivning. Även om vi inte uttryckligen hindras från att handla innan vi har tillhandhållit detta innehåll försöker vi inte dra nytta av det innan det sprids.
